Subaru這次很囂張，公開邀請公眾開自己的SUV過來挑戰，他們在Desa Park City的Carpark2的位置設置了一系列的地形障礙，挑戰4輪驅動以及懸吊系統的威能。值得一提的是，即使不開自己的SUV過去，Subaru那邊也有專人指導試駕XV以及Forester兩個車款，進行障礙坡道試駕，可以真正感受Subaru在4輪驅動方面的威力，以及雙A臂的懸吊威力！
Date/Day : 11th – 13th April 2014, Friday - Sunday
Time : 10am – 7pm
Venue : Carpark 2 @ Desa Park City (behind the Waterfront)
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| Legacy今天登場應該沒什麼戲份 XD |
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| XV駛向第二坡道，也是場上最刺激的項目 |
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| 專人指導駕駛模式，也可以看到坡道的斜度極限，剛好就是Subaru前保桿的高度，的極限位置。 |
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| 3輪支撐，其實對於一般車身較高的車輛已有翻車的危險。 |
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| 極限狀況，也藉此挑戰四輪驅動的威力 |
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| 上滾筒坡道 |
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| 前輪已完全陷入滾筒中，這是車子就會自動將動力分配到後輪協助推進 |
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| 輪到前輪協助前輪 |
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| 不規則坡道，挑戰3輪行駛的平衡感 |
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| 其實這是第一個挑戰，坡道及3個滾筒，這也是對四輪驅動車的一大挑戰，要用右前輪的力道把車子平穩的拉出來 |
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| 只有右前輪在吃力 |
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| 今天本人不試駕，只負責乘坐，這輛是Forester，這是輪胎空轉的顯示，四輪這時就會開始分配力道，推動汽車 |
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| 進入傾斜坡道 |
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| 妖獸！外面看不出，裡面的感覺超斜的！！整個感覺就要翻車了！！！ |
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| 好啦在場有幾位Show Girl，去看看也不錯 XD |
本身試駕過Forester以及XV，當時相當遺憾沒有讓Forester發揮到它在地形上的極限，但是XV倒是有試駕山路，就是從Ulu Yam下山時，不踩剎車下山，那時就可以完全感覺到後懸吊雙A臂的可怕威力，它除了將路況吃得死死的，還把甩出的離心力幾乎全部消掉，拐彎的效能真的很威！
Subaru XV目前是本地組裝，要價RM151，215，如果是特別版好像多個1萬左右，就特別配色以及日行LED還有Body Kit這樣，挺帥的。個人覺得XV本身的造型就有夠前衛的了，加不加Body Kit見仁見智。
至於Forester則要價RM206,471，內裝來說當然強了很多。
有興趣嗎？那就直接過去Desa Park City吧，看看也好，試駕也好，反正都是免錢的 XD
地圖：
大概就是這個位置啦
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