2014年5月7日 星期三

Porsche Macan 來襲!


Porsche的這款車系 Macan,很多人都等了很久,因為Cayenne已經到處都是了,而這款號稱為Cayenne弟弟的Compact SUV,以稍小了一些些的體積、高度,正好就再度挑起大家的熱情!這次在馬來西亞登場的Macan,其實在也還未算是在馬來西亞正式推介,而是有興趣的消費者太多,Porsche Malaysia就借了一輛過來,系統為左邊駕駛,先讓大家過過癮!預計正式將在3至4個月之後正式推出!




我覺得人的年紀越大,就越來越懂得Porsche的浪漫所在……
從前喜歡法拉利,就因為那炫目的紅;愛上藍寶堅尼,就因為那殺人不眨眼的前衛線條。
這幾年越來越愛保時捷,上次去雪邦賽道還看到一整組的白色911試駕,整個就快崩潰了……
所以說Porsche的家族調調,真的有種傳承出來的浪漫,那滋味,慢慢,就會懂得 XD

Sime Darby Auto Perfomance Porsche Malaysia的首席執行員 Arnt Bayer向媒體推介全新車系Macan
這次借來展出的是最高規格的Macan Turbo 3.6L V6 biturbo engine,非常帥氣!


我覺得在Porsche Damansara 的 Showroom進行推介其實很棒,因為場地非常了解媒體需要的是什麼,所以轉動舞台以及燈光都準備得非常齊全,大家拍攝起來就有效很多很多!


要說Macan的車型,其實真的跟Cayenne非常相似,這是家族面孔的設計,相信接下來還是會一直看見這樣的面孔。官方強調,Macan主要加入了運動化的血統,讓它的領域處在偏向運動級的SUV,威力不容小覷!


官方強調,若要說設計理念,其實除了沿用911的設計概念之外,也採用了918 Spyder的線條,讓整體有著運動化的車側線條。


高階車的靈魂所在:前方感應裝置,會配搭大量安全主動安全系統,讓意外率減至最低。

家族的頭燈配置,氙氣大燈非常搶眼,下方第二橫柵為日行LED

Macan是中型SUV級距之中的首部跑車,同時也是保時捷品牌旗下的第六個車型系列。它結合了保時捷的所有經典駕駛特性,以及中型SUV在日常生活中的一切功能優勢。我深信隨著全新Macan的推出,我們將可吸引更多首次加入保時捷的車主,同時也會令我們的長期客戶為之振奮。”SDAP首席執行官Arnt Bayer表示。

頭燈有轉向功能



搭配了米其林的運動用胎,跑感十足!


Macan車型的一個全新特色是其環抱式引擎蓋,它將大燈包覆其中並向下延伸至輪拱,營造出令人印象深刻的設計細節。尺寸碩大的引擎蓋及其延續至車頭的精確線條使Macan的外觀更顯磅礡有力,光滑流暢的引擎蓋表面勾勒出俐落的車頭輪廓。

從大燈的基本形狀可顯現全新Macan沿用與918 Spyder相同的設計基因,前後車門底部的車側護板也與該混合動力超級跑車的車門下緣飾條同出一轍。結合精緻的車門把手,使車門更顯修長,側影更富有運動感、線條也更為流暢。

Macan SMacan S Diesel車型上,車側護板標準採用黑色(Lava Black)烤漆處理。Macan Turbo 則配備車身同色烤漆的車側護板(Macan S Macan S Diesel的選配項目),增添幾許古典優雅的氣息。所有車型皆可選配碳纖外觀(Genuine Carbon)的車側護板,使Macan車型的運動特質更為突出。在Macan車內採用與918 Spyder相同全新設計的標準多功能跑車方向盤。

充滿運動感的低斜車頂線條營造出銳利的車側身影,並可突顯這款車型的動態特性,一路延伸至車尾的造型線條則可襯托其極具立體感的寬闊尾翼。結合車窗飾條–即所有側窗玻璃表面的邊緣–和D柱的造型,皆承繼自911的設計。

Macan 車型的尾燈是另一項引人注目的外觀特色,它採用極緊湊的立體造型和LED 技術– 同樣也是源自918 Spyder 的設計。所有車型的擾流尾翼兩側與一對雙出尾管相接– Macan S Macan S Diesel 為圓形尾管,Turbo 則採用方形尾管。此外,所有車型皆可選配鍍鉻不銹鋼材質的跑車尾管。

後車廂的開關有電磁閥,車內一按後車廂就自動打開


引擎配置,這款為3.6公升的V6引擎,威力超猛!



後座座椅

音響配置

後座冷氣出風口


很多段式的前座座椅調整

T台!排檔桿旁邊的按鍵也太多了!

大渾圓的車頭!(大家都好忙)

鋁圈配置非常動感

紅色卡鉗!




雙邊雙出的排氣管,我超愛這個角度的屁股!
要說Macan與Cayenne有何不同,應該主要就是車尾的設定。Macan的尾燈配置簡約不少,卻大大增加了年輕的動感氛圍,另外整個 車尾的線條設計,也偏向類似跨界車的寫意內斂。

尾燈的配置非常漂亮!

3輻式的駕駛盤,中間大大的品牌標誌

3圓式的儀表板,典雅、好看!

駕駛盤上的小滾珠超好用!


中控熒幕

要完全掌握排檔桿旁的所有按鈕,應該需要一些時間


不只是排檔桿,上方的燈區顯示也是一門學問,白色框為日照LED燈,另外還有全景式天窗!

亮燈!

排擋位置顯示

車側線條




儀表板的上方面板是軟皮革材質,非常高雅



頭燈的配置在氙氣大燈旁還有4盞炫目的LED


標準配置的Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱
Macan 全系列均標準配置七速Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱,這是一個全新的保時捷車系中前所未見的安排。這套變速箱設計的優點包括優異的起步加速性能、極快速且完全不干擾牽引力的換檔動作、超短的回應時間、低油耗和出色的換檔舒適性。

主動式四輪驅動系統和保時捷循跡管理系統(PTM)
主動式四輪驅動系統是保時捷循跡管理系統(PTM) 的一部份,也是所有Macan 車型的標準配備之一。這套四輪驅動系統結合其他系統元件– 電子程式化控制多片式離合器、自動剎車力道分配系統(ABD) 和加速防滑系統(ASR) – 可確保車輛的循跡性和安全性。


四輪驅動系統是市場上反應速度最快的系統之一,其設計可襯托出Macan 的跑車性能特質。後輪軸永遠處於被驅動狀態,前輪軸則從後輪軸接收驅動扭力,扭力的大小取決於電子控制多片式離合器的鎖止比例。

這車尾燈的LED光條實在太漂亮了

Porsche Malaysia正式推薦全新Compact SUV車系Macan,共有4個不同等級為:

Macan 2.0L R4 Turbo Engine 
馬力:237匹
扭力:350牛頓米
最高引擎轉速:6800
最高時速:每小時223公里
0至100加速:6.8秒
油耗表現:7.2至7.5公升行駛100公里
價格:RM450,000

全新Macan 充分展現出保時捷不斷挑戰一部跑車最高極限的承諾。此車型採用一個性能強大且效率極高的直列四缸汽油引擎,具有渦輪增壓功能和2.0 升的排氣量,最大馬力輸出可達237 (174 千瓦)。該引擎的設計可減少其耗油量:Macan 依據NEDC 標準測得的百公里耗油量為7.2 升,這使它成為同級之中最省油的中型SUV。但Macan 的駕駛性能也毫不遜色– 從靜止加速至每小時100 公里的速度僅需6.9 秒,極速為223 公里/時。


Macan S 3.0 V6 biturbo engine 
馬力:340匹
扭力:460牛頓米
最高引擎轉速:6700
最高時速:每小時254公里
0至100加速:5.2秒
油耗表現:8.7至9公升行駛100公里
價格:RM560,000

Macan S 配置一個可輸出340 (250 千瓦) 馬力的3.0 V6 雙渦輪引擎,並配有一套包含電子程式化控制多片式離合器的主動式四輪驅動系統,這套四輪驅動系統是Macan 全車系的標准配備。其七速雙離合器變速箱可依需要傳遞動力,而且完全不會干擾牽引力的綿密傳輸,使車輛能在5.4 秒之內從靜止加速至100 公里/(如選配跑車計時套件則為5.2 )。極速可達每小時254 公里,NEDC* 百公里油耗介於8.7 9.0 升,二氧化碳排放量則在204 212/公里之間。


Macan S 3.0 V6 Turbo Diesel 
馬力:258匹
扭力:580牛頓米
最高引擎轉速:5200
最高時速:每小時230公里
0至100加速:6.1秒
油耗表現:6.1至6.3公升行駛100公里
價格:RM550,000

Macan S Diesel 是三款Macan 車型之中的經濟型長跑健將。其3.0 V6 渦輪柴油引擎的NEDC* 百公里耗油量僅介於6.1 6.3 升之間,二氧化碳排放量則介於159 164 /公裡。儘管如此,Macan S Diesel 仍可在短短6.3 秒之內從靜止加速至100 公里/(如安裝跑車計時套件,僅需6.1 ),極速可達230 公里/時,這都要歸功於這套高達258 (190 千瓦)馬力的引擎。


Macan Turbo 3.6L V6 biturbo engine 
馬力:400匹
扭力:550牛頓米
最高引擎轉速:6700
最高時速:每小時266公里
0至100加速:4.8秒
油耗表現:8.9至9.2公升行駛100公里
價格:RM785,000

作為Macan 系列之中的最頂級車型,Macan Turbo 將成為中型SUV 級距之中馬力最強大的車款。首度被運用於一部保時捷的3.6 V6 雙渦輪引擎可達到無可匹敵的400 (294 千瓦)最大馬力,使車輛可在短短4.8 秒之內從靜止衝刺至時速100 公里/時。如果選配跑車計時套件,它甚至可在4.6 秒之內達到此車速。儘管極速可達每小時266 公里,Macan Turbo NEDC* 百公里耗油量僅介於8.9 9.2 升之間,二氧化碳排放量則在208 216 /公里之間。


看到400匹馬力說真的我就笑了 XD
更重要的是,提醒這麼大的一輛車,且配置非常完整,油耗表現都非常的優異,在這點不得不佩服Porsche的引擎技術。最後還是要說一下,能參與Porsche的推介禮,爽度真的很高,而且這次一個Show Girl都沒有,大家也非常的不在意這件事,因為真的…… 看車就夠了。

來一段Macan的精彩廣告:

對了對了!Porsche Malaysia將會公開展示這輛新車,
時間為:5月21至25日
地點為:Bangsar Shopping Centre
另外,Macan也已經開始接受預訂,感興趣的朋友,就不妨……嘿嘿……
大家記得過去看看實體!

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