Ford提前兩年達到節約用水目標：2013-2014可持續發展年度報告提出了未來計畫的概要

·         Ford發佈了第15期可持續發展年度報告，突出了公司對環境負責人的生產承諾，以及迄今取得的成就。

·         Ford總裁兼執行長Alan Mulally簽署了由聯合國秘書長所發起的企業執行長水資源管理（CEO Water Mandate），擴大了公司對節約用水和環境的承諾。

·         今年，Ford將開始一項計畫，以減少該公司在全球供應商的用水量。

  

馬來西亞吉隆玻2014年6月19日訊  – 根據Ford汽車公司 昨日發佈的第15期可持續發展年度報告，Ford汽車公司將會繼續積極的加強它在全球的設施和供應商的節約用水策略。
 

Ford的領導們深信：享有清潔水、廉價的飲用水和衛生設施是一項基本人權，在去年，Ford成功減少了生產每輛車子所需用水，比2009年的基準減少了30%，還提前兩年達到了它的目標。目前也正在計畫進一步在今年減少2%的用水，並設置長期的目標。

Ford汽車公司全球製造和勞工事務執行副總裁John Fleming 表示:“正當Ford繼續其超過50年的全球擴展，公司也認識到一個事實，即在缺乏水資源的地區工作，很快地將使到水成為昂貴的商品。從商業的角度來看，瞭解未來所面對的限制，馬上採取行動降低Ford現在的用水量是有其道理的。”

在今年4月，Ford總裁兼執行長Alan Mulally簽署了企業執行長水資源管理（CEO Water Mandate），更明確的界定了公司的使命。 這個公共-私人合作舉措是由聯合國秘書長在2007年發起，它要求參與的公司每年報告其對水資源的管理的進展。

今年晚些時候，Ford將開始要求高度用水的供應商，以及那些在缺水地區工作者，自願地報告他們的用水量。接著，Ford將與這些供應商合作減少用水。希望此舉能夠給全球其他地區的供應商一個好榜樣，幫助Ford減少對環境的影響。

在全球，Ford成功節約用水的例子多不勝數。在亞太區，Ford已經在中國重慶的長安福特引擎工廠實施了被稱為最少數量潤滑油（Minimum Quantity Lubricant，或簡稱MQL）的生產過程。MQL相對于傳統的濕式加工方法，能夠大大的降低冷卻液和水的使用量。對一條生產45萬部引擎的生產線，MQL科技每年能夠節約用水達28萬2千加侖。此外，Ford在印度、泰國和中國的工廠使用三濕塗層技術（three-wet paint technology），以及旋轉進入油漆技術（rotated-entry dip paint technology），可減少用水、能源和材料。在印度欽奈，Ford的汽車組裝廠和引擎廠可以100%再迴圈使用其廢水，而在中國重慶，Ford兩個組裝廠每天可再迴圈使用10萬加侖的水。以上的方法加上其他節約用水的程式，在2013年在亞太區域，年對年每輛車可節約高達18%的用水。

Ford汽車公司亞太區環境品質辦公室新業務的經理Todd Walton 說：“我們通過新科技和新工藝，以及再迴圈用水和精明思維，來實現節約用水。節約用水是全球的關鍵課題，特別是人口眾多和高度發展的區域。我們所節約的用水有助於維持地區和社區的健康及繁榮。”

在2000年，Ford 在其公司全球水資源管理計畫之下，設定每年的減量目標，開始策略性的改善公司在全球的用水影響。該計畫的成功是有資料可循的。

Ford公司不只是提前兩年達到每輛車減少用水的目標，在2000年至2013年之間，根據美國環境保護機構的資料顯示，更成功減少了全球用水量達61%，或相等於超過100億加侖的水。這相等於節省了10億個5分鐘的陣雨雨量。Ford在全球的設施的總用水量，從每年6千400萬立方米，銳減到每年2千500萬立方米。

Ford可持續發展年度報告的一些重點如下：

·         跟2012年比較之下，2013年所售出的為電動車銷售量激增了將近2倍半。

·         Ford採取行動增加供應鏈的透明度，確保產品中的礦物均來自負責人的來源。在2007年至2013年之前，在歐洲售出的車子中減少了18%的二氧化碳排放量。

·         Ford的優先工作是加快新產品的開發。2014年全球將推出23個新款或顯著更新版的車款，是這個世紀以來推出最多新款車子的一年。

欲閱讀2013/2014年度Ford汽車公司可持續發展年度報告，請流覽 http://corporate.ford.com/our-company/sustainability