2014年6月11日 星期三

還記得我發過了Mercedes S400L的新車文嗎?沒錯我又要發多一次……

 是的,今年3月這裡曾經發過Mercedes S Class的登場新聞,那時候最入門的CKD車款都要叫價RM90萬左右…… 而究竟是為什麼,在相隔3個月之後,Mercedes所公佈的價格竟然會有如此大的落差?




直接進入重點,RM587,888是S400L的最後標價。Mercedes強調,為了響應馬來西亞在節能車的願景上出一份力,投資了1千5百萬令吉於彭亨州北干的組裝工廠,進行新車的組裝。更重要的是,S400L由於其油電性能配置,獲得了稅金豁免的資格,因此取得如此亮眼的價格優勢!

當然,就這個200匹馬力的等級車款來說,S400L的燃油數據為4.4公升可行駛100公里,在同等級車的表現上可說是非常卓越。


從問世以來,定位為旗艦房車的S-Class可以說是Mercedes-Benz對豪華設計的具體呈現,而在外觀造型上,新一代S-Class也彙整了Mercedes-Benz眾多新世代車款的設計語彙,展現出極具雕塑感的大器身驅。



大改款S-Class 透過面積加大 30% 的水箱罩設計,展現出獨有的王者氣質,並使車頭的視覺焦點更顯寬扁低趴。S-Class全車系皆標配了LED晝行燈,而除了入門的S 350 L搭載標準型LED頭燈組外,其餘3款車型皆標配了造型醒目的智慧型LED頭燈組。呼應了車頭顯眼的LED頭燈,S-Class在車尾上的火炬式LED尾燈組附上導引光纖科技,汽油動力車型搭配的矩形排氣尾管,也為車尾帶來畫龍點睛之效果。

新一代S-Class為全球車壇中第一款全面捨棄傳統燈泡,並全面配置LED (Light Emitting Diodes) 發光二極體的車款,總數達500顆;而值得一提的是,Mercedes-Benz也同時是100年前首次將燈泡導入汽車配備中的車廠,在百年前就展現出光源應用方面的創新。

相較於前代車款,長軸版S-Class雖維持了相同的軸距,但整體車身尺碼卻再度放大,長寬高分別為5,246mm、1,899mm以及1,491mm,相較於前代車款增加了20mm、18mm和12mm。即便車體放大,但是新一代S-Class藉由兩道明顯的腰線,強化了車身的流線身形、使S-Class更具動感。






陸地上的頭等艙應該是形容新一代S-Class後座設計最貼切的形容詞,除了以人體工學打造的真皮座椅,全車系皆標配了後座電動座椅、Thermotronic自動恆溫冷暖氣空調系統以及7種顏色變換的光纖氣氛燈。較為高階的S 400 L和S 500 L更標配了商務艙套件、禮車套件、EASY ADJUST豪華型前座頭枕以及具備通風/加熱功能的座椅,為乘客帶來更舒適的乘坐感受。














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