第四輛本地組裝的Volkswagen日前在DPAC正式推薦登場,Jetta號稱本地組裝;德國品質的Volkswagen再次進擊馬來西亞汽車市場,帶來的究竟是褒還是貶,看來又將掀起一番話題了!
聽到CKD的Jetta推出,其實還蠻期待的,因為雖然市場對於Volkswagen的聲浪有點……嗯,但是我們這些試駕的,還是很歡迎滴。但是真正看到Jetta的當下,其實眉頭有皺了一下,然後照片也就大概拍一拍…… 因為我找不到亮點啊…… 好像又看到了之前推出的POLO Sedan這樣……
馬來西亞Volkswagen董事經理Christoph Aringer本身強調Jetta結合了運動風格、典雅外型與安下至上的特色,加上Volkswagen對卓越燃料效能的訴求,給車主帶來了高度期盼及令人振奮的駕駛性能。在本機群組裝Jetta,反映了品牌致力於迎合大馬人的需求,為他們推介售價更合理,同時採用德國造車技術,具有品質及予人信心的車款。
本地組裝的Jetta價格為:RM130,888
客官們覺得?
TSI引擎,大家可自行到車行看看組裝品質 |
作為一輛動力與穩重兼具的轎車,Jetta裝上一台1.4升的雙增壓器直接汽油注射TSI引擎,搭配7-速直接變速箱,最高輸出功率強達160PS,並在1,500-4,500轉達到240Nm的最大扭力,是同級車中動力最強大的車款之一。
作為同級車中唯一採用7-速變速箱車款的Jetta,0 至100kph起跑需時8.3秒,極速221kph,進一步凸顯了它的鼎盛跑風。儘管性能強大,但引擎的綜合耗油量達到將近6.0升/100公里(每升汽油行駛16.7公里),排氣符合Euro 5標準,在燃料效能和排氣方面領先同級車。
改良的車上娛樂裝備
Jetta的車上娛樂裝備專為大馬市場而設,為車主提供廣泛選擇的銜接功能,包括與藍牙相容的新RCD320唱機,並附設SD卡插槽、USB與iPod介面,以及AUX-In。多功能展示獲多種語文支援,音響系統採用6個揚聲器。
安全裝備
安全是Jetta最重要的一環。車上有雙前座迎面防撞氣囊(前座乘客氣囊可關閉)、雙前座側面防撞氣囊以及前、後座氣簾;安全裝備也包括輔以防車輪鎖死系統(ABS)和煞車輔助系統(BA)的電子穩定控制系統 (ESC),陡坡起步輔助系統和雨滴感應雨刷。本機群組裝Jetta前座也裝上優化安全的頭部抑制系統還有兒童安全座裝置點 (ISOFIX)。後車廂空間有五百多公升,還可以進行6:4分離椅背傾倒 |
後座的腿部空間不錯,還有冷氣出風口 |
車廂
車廂擁有各種美觀又實用的裝備,例如多功能皮質駕駛盤、皮質擋杆頭及手拉煞車杆,表格和門板以 ‘黑金字塔’ 裝飾點綴。實用裝備包括自動減光望後鏡、自動巡航、四個車門皆採用自動電動窗、有冷凍功能的吊箱和容量大至510升的行李廂。
乘坐舒適方面, Jetta的座椅採用 ‘Sienna’絨布包墊,兩張前座椅皆可調校高度,後座椅則可作60/40摺疊,另附設前、後座肘枕; ‘Climatronic’自動空調系統作雙區溫度控制,後廂有獨立冷氣風孔。
家族款式中控台 |
家族造型的三輻式駕駛盤 |
Volkswagen家族儀表板 |
外型
彰顯福士偉根真正設計基因的Jetta,車身線條美觀,將整輛車的美感顯露無遺。外型特色包括16寸合金輪圈、鍍鉻水箱護罩、雙出氣排氣管以及前、後霧燈。鹵素大燈附設 ‘離家(Leaving Home)’自動開啟及‘回家(Coming Home)’ 手動開啟功能,兩邊側鏡附設環境燈在黑暗地方為司機提供照明。這輛轎車前、後具備泊車距離控制(PDC)功能。側鏡電動調校功能為司機帶來更大方便,尤其是在泊車時。頭燈的配置很有質感 |
關鍵性的問題就在於,之前的CKD POLO用的是直列引擎以及傳統Tiptronic變速箱;但目前推出的Jetta,採用的是TSI渦輪增壓引擎以及DSG變速箱……(大家警覺到什麼了嗎?XD)
推介禮當天,中國大眾汽車公司設計總監Simon Loasby,分享了福士偉根設計團隊採納的設計原則。
他說:“獨特,钜細靡遺和一致的車廂及外型,使Jetta的設計,在運動與典雅之間取得完美的平衡。它的時髦及特出設計簡練,同時保證帶來愉悅的駕駛,安全及對環境友善。”另外,他也介紹Volkswagen一直以來最經典的Golf家族特色設計,並且強調Jetta其實跟依照Golf的血統而呈現,同時介紹各代的Golf設計概念,與同期的經典品牌產品。
第一代Golf |
第二代Golf |
第三代Golf |
第四代Golf |
第五代Golf |
第六代Golf |
最新Golf |
黃金比例原則 |
沿用至Jettad哦設計 |
親自現場繪圖呈現Jetta的設計(篇底附上現場錄影的繪圖設計過程,感謝Driving Motion) |
Q&A |
推介禮結束後的小甜點 XD |
心得:如果對Volkswagen的產品不太熟悉,可能真的有點難分出Polo、Jetta以及Passat,因為家族面孔的設計都非常類似,所以陸續接觸了幾輛之後就會發現其實特徵都一樣,我們也很難找到更多的亮點可言。另外就是內裝,幾乎就完全一樣,所以也不知道該說什麼……而將問題回歸到售後服務,雖然不久前Volkswagen Malaysia大動作展開星期日都提供維修服務的措施,但是網路上對這個品牌的評價還是有點…… 凶狠 XD 也有人不斷質疑TSI引擎以及DSG變速箱並不適合在馬來西亞的天氣以及塞車狀況中使用,會讓問題很快出現。對於這樣的質疑,Volkswagen也並沒有做出太多的表態,看來大家也只能慢慢等待市場的反應,或是維修中心效率成熟之後再來考慮看看吧。
另外感謝Driving Motion所錄製的影片,內容為設計師現場繪圖呈現Jetta的設計核心
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