Volkswagen Golf 7 Blue Motion Technology —— 都市強勁自走砲

Golf 1.4 TSI規格

引擎：7速DSG配手動換檔撥片1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎，搭配Blue Motion Technology

排氣量：1395 cc

最大馬力：140匹/4500rpm至6000rpm

最大扭力：250牛頓米/1500rpm至3500rpm

驅動格式：前輪驅動

制動系統：碟式

長x闊x高：4255x1799x1452mm

輪距：2637mm

前/後輪轍：1549/1519mm

輪胎：205/55R16

車重：1288公斤

0～100公里/小時：8.4秒

極速：212 公里/小時

平均耗油量：5.0公升/100公里

燃料箱容量：50公升

歐洲最暢銷車大眾汽車（Volkswagen）著名系列除了經典的甲蟲（Beetle）之外，更不可遺漏延續了7代的勇猛傳奇中小型車——Golf，它是內斂優雅的象徵，更是公路上低調卻強勁無比的砲彈。

大眾汽車為駕駛帶來的滿足感，從來沒讓人失望過。這個標榜著歐洲最暢銷車的VW品牌，不僅僅用強勁的威力征服了人心，更以高度的德國工藝指標，展現出汽車極致的完美表現。坐過它的人，都很難忘了它的好。

Golf 7的較短小、低車體等外觀部分，延續了前代的主要造型，並且再加以修飾，以更具現代感的線條標誌出新的Golf。毫無疑問的，雖然外觀不算搶眼的Golf，但是稍微注意就能深深感受到車體所帶來的高水準質感。低調簡約的曲線，卻絲毫隱藏不住車身的金屬質感，加上前後防撞桿上大大小小的感應器小框，更彰顯出車體上的真材實料。比較上一代Golf，7代長了、寬了、矮了，卻輕了100公斤，讓它的威力更加驚人。

相較6代稍微圓弧的車燈，Golf 7的車燈都走較為剛硬的方正線條風格。尤其是車頭燈，Golf 7前雙氙氣大燈組和尾燈組都加裝了LED晝行燈，打出自己的風格，即使在白天駕駛也能讓其他汽車注意到這個亮眼的標誌。此外，大燈與小燈之間的側面位置還設有一盞側向輔助照明燈，每當轉動方向盤時就會亮起，為汽車駕駛預先將轉彎方向的路面先照亮，大大強化了夜間駕駛的安全性能。

打開車門，會立即感受到車門的厚實與穩重，此外還能察覺到Golf 7在車子各處做了許多細緻的設計。倒車側視鏡除了供其他駕駛能看到方向訊號燈之外，也設置了讓駕駛能看到的小閃燈，此外，每次打開前座的車門，倒車側視鏡下也會啟動白色的LED燈，照亮車旁的路面。此外，左右倒車側視鏡也會在熄滅引擎之後自動收起。

當然，感應器就更不用說了，Golf 7車頭與車尾都裝置了不少的感應裝置。因此只要將傳動推至倒車檔，車上的中控觸控螢幕就會顯示出汽車的感應圖示，並且清楚顯示出車身周圍的障礙物，同時會根據駕駛盤的方向預測汽車的動向，掌握可能會碰到的障礙物。由於只要有東西靠近汽車前後就會發出警示聲響，因此若是躋身在擁擠的市中心，車旁不斷穿梭的摩托會讓車內製造相當頻密的嗶嗶聲。

  Golf 7的駕駛座非常棒，雖然算是高階車卻依然使用單儀表板讓駕駛一目了然。駕駛盤卻一反簡約而置入了大量的操控按鈕如：音響音量、接聽電話、頻道轉換以及3點及9點處的F1手動進退檔模式撥桿，讓駕駛座充斥著高科技感。此外，駕駛盤的材質更採用了高級的皮革原料，操控手感非常好。而細小的卻強硬的A柱及C柱，讓車頭大鏡及後鏡得到有效的剛度支撐，卻又能讓駕駛得到最好的視野範圍。

Golf 7將車燈的控制轉盤比照高級車的做法獨立開來，並且可設定為自動感應環境的亮度而改變車燈的模式。雨刷同樣也能設定為自動偵測，下雨或是大鏡上有水了就對自動掃水，不必再擔心一下雨就手忙腳亂擔心雨刷太快或太慢。另外，Golf 7的手剎車也採用了高級汽車的電子手剎車，輕輕撥上或按下就能制動，同時，將排擋推到P的話，手剎車也會自行啟動，非常方便。

Golf 7的中控台非常華麗，5.8寸寬的多媒體觸控式彩色屏幕，清楚展示幾個項目的行車資訊。此外，多媒體系統包含8揚聲器音響，與USB、藍牙、AUX-In和SD卡功能兼容。下方的冷氣控制台更清楚分為雙區空調操作，左右兩邊的溫度可以進行獨立校調，風速更分為7個等級，將空調吹氣強弱更加細分。

自動排擋簡單卻優雅，加上手排擋常用的皮革覆蓋，卻也明顯使用高級的皮革車制而成，顯出Golf的等級定位。排擋兩邊各有一顆按鈕，左邊是啟動或關閉引擎自動熄火系統了；右邊則是啟動或關閉，泊車障礙物及行駛方向預測顯示系統，這項功能也會在打入R檔時自動啟動。

排擋與中控台之間的空間設有隱藏收納格，輕輕按下即可打開。USB及Aux-In插頭都設置在此，這樣就可收藏隨身碟等小物件同時不被別人發現。駕駛副座的收納格容量不小，裝載些許日常用品完全不成問題，光碟播放機及SD卡功能播放器也隱藏在此，方便收藏。同時，收納格還設有小燈及空調開關，在使用上更加人性化與功能化。此外，Golf 7的車內並沒有後車廂以及油箱的開關拉桿，油箱與後車廂能夠直接打開，非常方便。

Golf 7比前代要大上一些，車內空間也因此以及結構的精實而更加寬敞。駕駛及副駕駛副座自然不用說，向前延伸的空間讓人非常自在，加上座椅可供極具人體工學的設計做出微調，乘坐起來非常舒適。後座雖然不算非常寬敞，但是相比起同級車款卻非常舒適。後座中間的椅背可以由內打開2個夾層，第一層打開設有水杯放置口，且貼心的備有2片大小調節片，可根據杯子大小做出調整。第二夾層打開可直接聯通到後車廂，可輕易後車廂掏出或塞入小物件。

這具新世代1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎，最大馬力為140匹、最大扭力25公斤米，搭配7速DSG雙離合器變速箱；此外，這次7代Golf全車系都將BlueMotion Technology列為標準配備，並且在渦輪增壓引擎的主導之下，讓Golf 7在威力與爆發力方面毋庸置疑，且達致行駛1公里僅排放116公克二氧化碳的高減碳標準。而備受矚目的7速引擎，Golf 7可說是將它完美化，每一個換檔都漂亮異常，甚至毫無感覺的表現出來。行駛間能夠完全體會到汽車所帶來的爆發力與續航力，穩定的加速、超車、上坡都表現得非常完美。

Blue Motion Technology讓大眾汽車在省油減碳的趨勢上始終不落人後，其功能包含怠速自動熄火系統及煞車動能回收系統，讓汽車在每一個行駛的節奏上都達致節能的效果。此外，也因為Blue Motion Technology的應用與調整，Golf 7在省油的指標上，達致每公升汽油能夠至少讓汽車行駛20公里以上的高水平表現。

Golf 7的重心極低，加上懸吊系統的高水平質量，面對顛簸及彎曲的路面，都能表現出極佳的狀態，無論駕駛及乘客都能夠深深感受到地盤的沉穩，以及避震效果所帶來的體會。

試駕：

一打開Golf 7的駕駛座車門，就能立即感受到它所帶來的現代跑感，尤其是夜間行駛，坐在駕駛座看著儀表板、控制按鈕等發出的細細燈光，彷彿就像置身在星空之中，是在駕駛視覺體驗上的一大享受。經過人體工學設計且非常舒適的座椅，也是大眾汽車一向來的重要賣點，務求讓每一個坐上車的人們可以得到真正的享受，加上前座都有座椅微調的設置，讓長途駕駛變得更加輕鬆寫意。

由於搭載了Blue Motion Technology以及煞停後自動鎖定的功能，Golf 7的油門並非即踩即動，輕輕踩動油門反而像是解開了煞住車子的鎖，讓車子正式進入D的狀態。接著隨著逐漸加深油門的踩踏，引擎就會立即根據踩踏深度判斷，產生最迅速的反應，催生出強而有力卻又極為寧靜的推進力道。

在8.4秒內能達到時速100公里的爆發力，是Golf用了近40年歲月的精粹表現，7速的檔次變換非常順暢，在讓人不自覺的情況下達致巔峰，但車體的穩定與沉靜卻讓人很難察覺時速已經迅速攀升，讓人不得不讚歎德國工藝在大眾汽車上表現出的完美之處。另外，懸吊系統與底盤的表現非常亮眼，高速過彎不搖不震，沉著的表現讓駕駛與乘客都能享受絕對的舒適行駛體驗。

穩定性也是Golf 7的亮眼表現，尤其是在高速行駛中，車體的震動極小、噪音極低，非得要將油門硬逼至極點，才能稍微感受到車內引擎的怒吼。行駛途中上坡道時，也不必催動油門，維持穩定的推進就能讓汽車持續順暢前進，無論在各個角度都讓人非常滿意。